城市規(guī)劃復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)(2)
9.編組站的位置選擇
(1)妥善處理與城市的關(guān)系，避免與城市相互干擾;
(2)編組站位置應(yīng)便利集納車(chē)輛;
(3)密切結(jié)合地形地質(zhì)水文等自然條件，以節(jié)省土方工程量，并盡量少占農(nóng)田，保證建筑物的基礎(chǔ)穩(wěn)固，防止洪水和內(nèi)澇的侵害，并預(yù)留將來(lái)發(fā)展的可能。同時(shí)，充分利用舊有設(shè)備，以節(jié)省工程費(fèi)用。
10.居住區(qū)的規(guī)模主要受以下因素的制約
(1)設(shè)置居住區(qū)級(jí)商業(yè)、文化、醫(yī)療等公共服務(wù)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑。
(2)城市道路交通方面的影響。
(3)居民行政管理體制方面的影響。
(4)住宅的層數(shù)對(duì)居住區(qū)的人口和用地規(guī)模都有很大的影響。
11.文物保護(hù)單位的保護(hù)方式
(1)對(duì)文物保存單位采用保存的保護(hù)方式
(2)《威尼斯憲章》：一是修復(fù)和補(bǔ)缺的部分要與原有部分形成整體，保持景觀上的和諧一致，條件許可時(shí)，最好采用與之相同時(shí)期的構(gòu)件進(jìn)行替換，以有助于恢復(fù)而不是降低他的藝術(shù)價(jià)值和歷史價(jià)值;二是任何增添部分都必須跟原有部分有所區(qū)別，使人們能夠識(shí)別，以保持文物建筑的歷史可讀性和歷史真實(shí)性。
(3)與城市建設(shè)發(fā)展有沖突，并且無(wú)法協(xié)調(diào)，或其存在環(huán)境已經(jīng)破壞而無(wú)法改變時(shí)，可以對(duì)其采取整體移位或異地原樣、原材料復(fù)建的方法。
(4)地下的文物，未探明的不在其上建永久建筑。
(5)建遺址、遺跡碑牌。
(6)根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)澇鼋ㄔO(shè)控制地帶。
論述《雅典憲章》
1933年，國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)C. I. A. M.制定了《城市規(guī)劃大綱》，后被稱(chēng)為《雅典憲章》。成為近代資本主義城市規(guī)劃學(xué)科的重要內(nèi)容。重點(diǎn)討論居住、工作、游憩和交通四大功能有關(guān)問(wèn)題。
《大綱》認(rèn)為，居住的主要問(wèn)題是：人口密度過(guò)大.缺乏敞地及綠化;太近工業(yè)區(qū)，生活環(huán)境不衛(wèi)生;房屋沿街建造影響居住安靜。日照不良，噪聲干擾;公共服務(wù)設(shè)施太少而且分布不合理。因而建議居住區(qū)要用城市中最好的地段。規(guī)定城市中不同地段采用不同的人口密度。
《大綱》認(rèn)為，工作的主要問(wèn)題是：工作地點(diǎn)在城市中無(wú)計(jì)劃地布胃。與居住區(qū)距離過(guò)遠(yuǎn)：“從居住地點(diǎn)到工作的場(chǎng)所距離很遠(yuǎn)。造成交通擁擠，有害身心、時(shí)間和經(jīng)濟(jì)都受損失” 因?yàn)楣I(yè)在城郊建設(shè)，引起城市的無(wú)限制擴(kuò)展。又增加了工作與居住的距離。形成過(guò)分擁擠而集中的人流交通。因此《大綱》中建議有計(jì)劃地確定工業(yè)與居住的關(guān)系。
《大綱》認(rèn)為，游憩的主要問(wèn)題是：大城市缺乏敞地。指出城市綠地面積少.而且位置不適中。無(wú)益于市區(qū)居住條件的改善：市中心區(qū)人口密度本來(lái)就已經(jīng)很高，難得拆出一小塊空地。應(yīng)將它辟為綠地，改善居住衛(wèi)生條件。因此建議新建居住區(qū)要多保留空地。舊區(qū)己壞的建筑物拆除后應(yīng)辟為綠地。要降低舊區(qū)的人口密度。在市郊要保留良好的風(fēng)景地帶
《大綱》認(rèn)為，城市通路完全是舊時(shí)代留下的，寬度不夠，交叉口過(guò)多，未能按功能進(jìn)行分類(lèi)。并指出。過(guò)去學(xué)院派那種追求“姿態(tài)偉大”、“排場(chǎng)”及“城市面貌”的作法，只可能使交通更加惡化。《大綱》認(rèn)為，局部的放寬、改造道路并不能解決問(wèn)題.應(yīng)從整個(gè)道路系統(tǒng)的規(guī)劃入手;街道要進(jìn)行功能分類(lèi)。車(chē)輛的行駛速度是道路功能分類(lèi)的依據(jù);要按照調(diào)查統(tǒng)計(jì)的交通資料來(lái)確定道路的寬度，《大綱》認(rèn)為。大城市中辦公樓、商業(yè)服務(wù)、文化娛樂(lè)設(shè)施過(guò)分集中在城市中心地區(qū).也是造成市中心交通過(guò)分擁擠的重要原因。
《大綱》還提出，城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑。
《大綱》最后指出，城市的種種矛盾，是由大工業(yè)生產(chǎn)方式的變化和土地私有引起。
論述城市總體規(guī)劃的主要內(nèi)容
1.對(duì)市和縣轄行政區(qū)范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)體系、交通系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、風(fēng)景旅游資源開(kāi)發(fā)進(jìn)行合理布置和綜合安排。
2.確定城市性質(zhì)和發(fā)展方向，劃定城市規(guī)劃區(qū)范圍。
3..提出城市規(guī)劃期內(nèi)城市人口及用地規(guī)模，確定城市建設(shè)與發(fā)展用地的空間布局、功能分區(qū)，以及市中心、區(qū)中心位置。
4.確定城市對(duì)外交通系統(tǒng)的布局及主要交通設(shè)施的規(guī)模、位置，確定城市主次干道系統(tǒng)的走向、斷面、主要交叉口形式，確定主要廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)的位置、容量。
5.綜合協(xié)調(diào)并確定城市供水、排水、防洪、供電、通訊、燃?xì)?、供熱、消防、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)等設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和總體布局。
6.確定城市河湖水系的治理目標(biāo)和總體布局，分配沿海、沿江岸線。
7.確定城市園林綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)及總體布局。
8.確定城市環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，提出防治污染措施。
9.根據(jù)城市防災(zāi)要求，提出人防建設(shè)、抗震防災(zāi)規(guī)劃目標(biāo)和總體布局。
10.確定需要保護(hù)的風(fēng)景名勝、文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)，劃定保護(hù)和控制范圍，提出保護(hù)措施，歷史文化名城要制定專(zhuān)門(mén)的保護(hù)規(guī)劃。
11.確定舊區(qū)改造、用地調(diào)整的原則、方法和步驟，提出改善舊城區(qū)生產(chǎn)、生活環(huán)境的要求和措施。
12.綜合協(xié)調(diào)市區(qū)與近郊區(qū)村莊、集鎮(zhèn)各項(xiàng)建設(shè)，統(tǒng)籌安排近郊區(qū)村莊、集鎮(zhèn)的居住用地、公共服務(wù)設(shè)施、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和菜地、園地、牧草地、副食品基地，劃定需要保留和控制的空間。
13.進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，提出規(guī)劃實(shí)施步驟、措施和方法的建議。
14.編制近期建設(shè)規(guī)劃，確定近期建設(shè)目標(biāo)、內(nèi)容和實(shí)施部署。
論述田園城市理論
田園城市理論在1898年由英國(guó)人霍華德提出，作為現(xiàn)代城市規(guī)劃的開(kāi)端。
田園城市的主要內(nèi)容有：
(1)城市的“磁性”
霍華德認(rèn)為，城市環(huán)境的惡化是由城市膨脹引起的，城市無(wú)限擴(kuò)展和土地投機(jī)是引起城市災(zāi)難的根源。他建議限制城市的自發(fā)膨脹，并使城市土地屬于城市的統(tǒng)一機(jī)構(gòu);城市人口過(guò)于集中是由于城市具有吸引人口聚集的“磁性”，如果能控制和有意識(shí)地移植城市的“磁性”，城市便不會(huì)盲目膨脹。
(2)田園城市的結(jié)構(gòu)：田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個(gè)部分。城市人口規(guī)模限制為3萬(wàn)人，占地1000英畝，外圍有5000英畝農(nóng)業(yè)用地作為永久性綠地。城市由一系列同心圓組成，6條大道由圓心放射出去。城市中心是公園，圍繞在公園四周布置大型公共建筑，其中包括市政府、音樂(lè)廳、劇院、圖書(shū)館、博物館、畫(huà)廊和醫(yī)院等，它們的外圍又是一圈公園，公園外圈一些商業(yè)用房，居住區(qū)位于中間地帶，環(huán)狀林蔭道從其間穿過(guò)，大道當(dāng)中布置了學(xué)校，兒童游戲場(chǎng)和教堂，城市外環(huán)布置了工廠、倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)等工業(yè)用地，最外圍是永久性農(nóng)業(yè)用地。
計(jì)算題
估算城市人口規(guī)模的方法：
(1)勞動(dòng)平衡法
根據(jù)年齡構(gòu)成的統(tǒng)計(jì)資料和現(xiàn)階段勞動(dòng)構(gòu)成的分析和預(yù)測(cè)：被撫養(yǎng)人口的比例，遠(yuǎn)期一般可控制在42-52%;服務(wù)人口的比例，可控制在17-26%左右(大城市較高，小城市較低);基本人口的比例，可控制在27-36%(大城市較低、小城市較高)。這幾個(gè)比例不是一成不變的，是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高或城市性質(zhì)的演變而變化的。
[例子]：某市1985年末人口為18.5萬(wàn)人，其中基本人口為75480人，占總?cè)丝诘?0.8%，服務(wù)人口、被撫養(yǎng)人口的比例現(xiàn)狀分別為8.7%和50.5%。根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)、2000年基本人口將增加45720人，問(wèn)該市2000年人口發(fā)展現(xiàn)模為多少?
(2)職工帶眷系數(shù)法
本法系根據(jù)新建工業(yè)項(xiàng)目的職工數(shù)帶眷情況而計(jì)算。
規(guī)劃總?cè)丝跀?shù)=帶眷職工人數(shù)×(1+帶眷系數(shù))+單身職工
[例]：某大城市郊區(qū)新建石油化工工業(yè)小城鎮(zhèn)。在估算近期人口規(guī)模時(shí)，先根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中第一期工程定員人數(shù)，以及市級(jí)政府批準(zhǔn)的鐵路支線、內(nèi)河裝卸區(qū)、汽車(chē)運(yùn)輸站和保養(yǎng)場(chǎng)等的職工人數(shù)，確定生產(chǎn)性職工為24000人。其次，從整個(gè)城鎮(zhèn)考慮，生活配套建設(shè)的需要，生產(chǎn)性職工與非生產(chǎn)性職工的比例按4：1計(jì)，確定非生產(chǎn)性職工為6000人。從而近期職工總數(shù)為3萬(wàn)人。再根據(jù)其為郊區(qū)小鎮(zhèn)以及職工來(lái)源具體情況，確定單身職工占職工總數(shù)2/3，同地雙職工占帶眷職工的1/3，帶眷系數(shù)3.
(3)遞推法
例如某市從1985年--1990年城市人口年平均增長(zhǎng)25.7 ‰其中自然增長(zhǎng)率為9.6 ‰ ，機(jī)械增長(zhǎng)率為16.1‰，而從1991年到1995年，人口年平均增長(zhǎng)率提高到30.9 ‰。但其中自然增長(zhǎng)率下降6.6 ‰。機(jī)械增長(zhǎng)率提高24.3 ‰。1995年人口達(dá)到88.72萬(wàn)人。從人口的年齡構(gòu)成來(lái)看，育齡婦女正步入高峰，在今后10年內(nèi)生育將造成自然增長(zhǎng)率上升，參照前10年自然增長(zhǎng)率取后5年的自然增長(zhǎng)率7.0 ‰。機(jī)械增長(zhǎng)率還將保持24.0 ‰水平。預(yù)測(cè)2000年的城市人口。
看了“城市規(guī)劃復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)”的還看了：
1.城市規(guī)劃基礎(chǔ)知識(shí)
2.高二地理必修三知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
3.2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)
4.2016高考地理城市化知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)
5.初二地理土地資源特征知識(shí)點(diǎn)歸納
6.2016年高考時(shí)事政治復(fù)習(xí)