城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)介紹

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)主要課程

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后具備的能力

　　城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)主要去向?yàn)椋撼鞘熊壍澜煌刂圃O(shè)備的運(yùn)用、測(cè)試與維護(hù)部門(mén)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織。城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)從事機(jī)電設(shè)備維修，車(chē)輛駕駛與維修工作，可以考取電工操作證書(shū)、CAD等級(jí)證書(shū)、機(jī)電一體化職業(yè)培訓(xùn)證書(shū)、電梯維修工證書(shū)、地鐵列車(chē)駕駛證書(shū)。

　　城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)內(nèi)地有軌道線路建設(shè)總里程1000多公里，到2015年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。到2015年前，北京地鐵要新增5萬(wàn)名員工，新增員工的主體是高專(zhuān)層次畢業(yè)生。我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)。隨著城市化建設(shè)步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。中國(guó)已形成一個(gè)世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通市場(chǎng)，縱觀我國(guó)地鐵、輕軌發(fā)展動(dòng)態(tài)，未來(lái)5年至10年間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)輸及其設(shè)備制造市場(chǎng)前景廣闊。

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計(jì)

　　通過(guò)38份城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)狀況分析，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)平均薪酬水平為 4510 元。

　　若按照工作經(jīng)驗(yàn)和工齡來(lái)統(tǒng)計(jì)，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)3-5年工資3880。

　　你認(rèn)為上面關(guān)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確嗎?太高還是太低了?

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計(jì)

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣?根據(jù)84份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)在所有 1099個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第875;

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)在交通運(yùn)輸74個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第29;

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)在城市軌道運(yùn)輸類(lèi)4個(gè)專(zhuān)業(yè)中，就業(yè)排名第2。

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計(jì)

　　城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向有哪些?哪個(gè)地區(qū)需求量比較大?根據(jù)84份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：

　　需求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)最多的地區(qū)是 福州，占52%;

　　需求城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)最多的方向是 教育/培訓(xùn)/院校，占43%。

看了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)怎么樣還看：

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