二、多項(xiàng)選擇題

　　21關(guān)于道路工程土工合成材料特點(diǎn)的說法，正確的是(ACD)。

　　A.質(zhì)量輕

　　B.抗拉強(qiáng)度較低

　　C.整體連續(xù)性好

　　D.耐腐蝕

　　E.施工工藝復(fù)雜

　　22橋臺(tái)的作用(ABDE)。

　　A.傳遞橋跨結(jié)構(gòu)恒載

　　B.解決與路堤銜接問題

　　C.防止河道沖刷

　　D.承受臺(tái)后路堤土壓力

　　E.傳遞汽車活載

　　23關(guān)于鋼筋接頭的說法，正確的是(ACD)。

　　A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對(duì)焊

　　B.受拉主筋宜采用綁扎連接

　　C.HRB335鋼筋可采用機(jī)械連接接頭

　　D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭

　　E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處

　　24基坑開挖時(shí)，用于粉土地層降水深度能夠達(dá)到5m以上的降水方法有(BCDE)。

　　A.集水明排

　　B.一、二級(jí)輕型井點(diǎn)

　　C.三級(jí)輕型井點(diǎn)

　　D.噴射井點(diǎn)

　　E.管井

　　25高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點(diǎn)有(ACE)。

　　A.防滲性好

　　B.氣候適應(yīng)性差

　　C.化學(xué)穩(wěn)定性好

　　D.焊接工藝復(fù)雜

　　E.使用壽命長(zhǎng)

　　26關(guān)于鋼筋混凝土給排水構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)的說法，正確的有(CD)。

　　A.構(gòu)件斷面較厚

　　B.配筋率較低

　　C.抗?jié)B性好

　　D.有良好的整體性

　　E.多采用地下水或半地下水形式

　　27排水管道內(nèi)局部結(jié)構(gòu)型破壞及裂紋可采用的修補(bǔ)方法有(ABCD)。

　　A.補(bǔ)丁法

　　B.局部軟襯法

　　C.灌漿法

　　D.機(jī)器人法

　　E.纏繞法

　　28下列土層中，采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有(ADE)。

　　A.軟塑黏性土

　　B.硬黏性土

　　C.腐殖土

　　D.砂土

　　E.素填土

　　29關(guān)于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有(ACDE)。

　　A.適用于深水基坑工程

　　B.在粘土層施工時(shí)應(yīng)使用射水下沉方法

　　C.鋼板樁的鎖扣應(yīng)用止水材料捻縫

　　D.施打時(shí)應(yīng)由導(dǎo)向設(shè)備

　　E.施打順序一般從上游向下游合龍

　　30下列施工安全檢查項(xiàng)目中，屬于季節(jié)性專項(xiàng)檢查的有(ADE)。

　　A.防暑降溫

　　B. 施工用電

　　C. 高處作業(yè)

　　D. 防臺(tái)汛

　　E. 防凍滑

　　三、案例分析

　　背景資料

　　某公司承建一城市道路工程，道路全長(zhǎng)3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋尸擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，合同約定分部分項(xiàng)工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí)，超過部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算：工程量減幅大于15%時(shí)，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計(jì)算。

　　項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊遠(yuǎn)碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯(cuò)誤要求改正。

　　事件二：路基施工期間，有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。

　　事件三：工程竣工結(jié)算時(shí)，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。

　　表1-1 工程量變化情況表

　　分部分項(xiàng)工程 綜合單價(jià)(元/m3 ) 清單工程量(m3 ) 實(shí)際工程量(m3 )

　　借土回填 212500030000

　　拋石擠淤 761600012800

　　問題：

　　1.在確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)xxxx。(缺少字段)

　　2.分別指出事件一種壓實(shí)作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫出正確做法。

　　3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。

　　4.分別計(jì)算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。

　　參考答案

　　答案解析：

　　1、P12二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)

　　(一)試驗(yàn)段

　　(1)在正式進(jìn)行路基壓實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。

　　(2)試驗(yàn)?zāi)康闹饕校?/p>

　　1)確定路基預(yù)沉量值;

　　2)合理選用壓實(shí)機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素有道路不同等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期要求等。

　　3)按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。

　　4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

　　5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。

　　2、P12(三)路基壓實(shí)

　　(1)壓實(shí)方法(式)：重力壓實(shí)(靜壓)和振動(dòng)壓實(shí)兩種。

　　(2)土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。

　　(3)碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。

　　(4)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。

　　3、施工單位索賠成立

　　有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛屬于發(fā)包方的責(zé)任。

　　4、借土回填費(fèi)用：25000 x(1+15%)=28750<30000

　　21(元/m3)x 28750+(30000-28750)(m3)x21(元/m3)x0.9=603750+23625=627375元

　　拋石擠淤費(fèi)用：16000 x(1-15%)= 13600>12800

　　76(元/m3)x 12800(m3)x1.1=1070080元

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